HI BIRD QH200ST-V (II)

alexdoo · Date de naissance: 16/04/1978

Bonjours a tous voici un petit TOPIC pour mon HI BIRD QH200ST-V(II)

Alors je l'ai recu d'occasion il avait 360KM il avait pas fait de cross que du chemin et un peu de route...

Avant de le sortir du garage, un petit contrôle:

- un jeu pas possible dans la direction! résolu par serrage et ajout de rondelles
- contact de feu stop fondu! trop près de l'échappement... a voir
- moyeu arrière pas serré! serrage adittion de rondelle et remis goupille...
- échappement d'origine Mad

avec "vanne EGR" qui est raccordé a rien? (si un petit bloc noir mais c'est tout!) a voir...

- réglage des freins
- controles serrage de tout A SURVEILLER
- démontage du pot: pas de dridage mais un catalyseur...
- graissage de tout les truc!!!

Je cherche un support de roue arr juste le moyeu cannelé car il a roulé sans avoir serré l'ecrou de roue et avec le jeu les cannelures ont souffert...
Mais vous allez me dire

le quad!:

rondelle essieu arrière :

le jeu dans les rotules pas entièrement ratrappé:

fameuse vanne "egr"

colonne de direction avec les rondelles sup:

biellette de direction avec aussi les rondelles:

pot d'échappement:

maître cylindre:

J'attends votre aide pour la suite, dites moi si je fait erreur!!

En attendant la suite, j'ai passé la commande pour bougie et antiparasite NGK
Controle robinet d'essence et filtre un peu sale...

A++

mugeninter · Date de naissance: 16/05/1975

bien joué en attendant de le voir en vrai
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mugeninter

alexdoo · Date de naissance: 16/04/1978

Me revoilà!

Alors de mon coté, j'ai fait la vidange RAS c'est tout simple
- Géométrie en gordini et reglage pas évident a faire...
- suppression de l'"egr" plus de cafouillage dans les tours
- reglage du ralenti apres un petit tour
- les freins sont pas terribles plaquettes ou liquide de frein?

En attendant la prochaine sortie, il faut que je fasse le plein de SP95...

Je dois retester la tenue de route mais la modif de niko me tente bien!!!
Mais j'ai peur pour les rotules elles ont pas mal de jeu...

En deceleration le pot pète fort! je me demande si c'est normal?

la géométrie avt réglage final

le capteur de vitesse (a voir)

une vis tête fraisé en dessous et hop "egr" fermé

Bientot une video... je vais voir

A bientot pour de nouvelles aventures

crocdog · Date de naissance: 25/11/1975

bonjour
moi j'ai modifier le miens tout les probleme que tu dis c'est vrai mais moi j'ai pas suprimer l'egr je vais le faire moi gros probleme de direction sur route ou sur terrain il va de droite a gauche tout le temps la je seche

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LE QUAD UNE PASSION

alexdoo · Date de naissance: 16/04/1978

Bonjour crocdog,

As tu fais un réglage du train avant? et 350grs en pression de pneu?

Je profite que ta as le même moèle que moi pour une série de question:
- déjà est ce le même? (cf les photos)
- référence des roulements arrières? à l'avant j'ai du 6003ZZ
- as tu du jeu dans les rotules supérieurs ?
- pas beaucoup de freinage?
- contact de feu stop fondu? ou commence?
- freine tout seul quand il est chaud?
- le pot pète en deceleration?

A bientôt et a deux on va le transformer en QUAD!!!

mugeninter · Date de naissance: 16/05/1975

Pour la direction faites la modif de niko moi j'ai fait cette modif et le comportement est bien maintenant avant c'etait inconduisible, pour les rlts avant moi j'ai remis des 6203 mais de bonne qualité, pour le freinage c'est vrai il n'y en a pas bcp mais bon avec le frein moteur plus le leger freinage ça va bien
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mugeninter

alexdoo · Date de naissance: 16/04/1978

Bon alors suite à une sortie cette aprèm:

_ ca fait du bruit! un peu beaucoup pour un moteur de quad...
_ perte de la protection anti brulure du pot d'échappement heuresement j'avais des bottes!!!
_ tenue de route mieux c'est clair mais la moindre bosse on est très secoué?? Amortisseur ou pneu?
_ tres bon couple moteur démarrage en 3 sans soucis.
_ plus de compteur de vitesse ... capteur?
_ La modif de niko ok mais j'ai peur our les biellettes sup!!! elles ont deja un peu de jeu
_ pas de soucis de freinnage continu à chaud.

Avez vous remplacé le liquide de frein? si oui par quel type?

mugeninter tu me prètes tes trains avant Laughing

et sur les 5 que vous avez acheté seulement 2 ont fait la modif de niko??? pkoi les autres ca allaient?

crocdog · Date de naissance: 25/11/1975

salut alexdoo
moi le freinage c'est regler j'ai mis du dot 6 racing en liquide de freins
aucune protection au niveau de l'echappement c'est tres tres chaud Shocked

j'avais beaucoup de jeu au rotule superieur elle sont neuve c'est mieux mais c'est pas ca il ce balade partout je pense a la modif de niko
le feu stop rien pour le moment
freine tout seul plus de probleme avec le nouveau liquide
avant il petais a la deceleration maintenant nouvelle bougies et il ne pete plus voir post de niko sur ref bougies
sinon tres bonne quach de la 1 ala 3 roue av sans probleme
a deux on va reussir Okay

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LE QUAD UNE PASSION

crocdog · Date de naissance: 25/11/1975

voici une photo Okay

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LE QUAD UNE PASSION

alexdoo · Date de naissance: 16/04/1978

Bon cet aprèm chose sérieuse!!!
Plus d'essence dans le réservoir et je reprends le boulot demain..... ENFIN!

Quad sans les roues...(définition du quad chinois en image Wink

)

Je contacte mon fournisseur pour les roulement et les joints demain mais il me fallait des références!!!! alors c'est parti:
roulement pour l'arrière:6006 2RS (X 2) et pour les joints TC 35 55 8 (X2)

La bague au centre c'est l'entretoise avec dessus 4 aimants pour le capteur de vitesse
Pour l'avant: 6003 ZZ (X4) et les joints TC 25 35 6 (X2) et TC 30 40 7.5 (X2)

Les biellettes travaillent dure en "GORDINI" ! Croc dog tu les as trouvées où t'es biellettes tu as un lien une référence?

Pour la tenue de route c'est pas top mais le pire c'est que je ressents bien les bosses c'est raid!

J'attends récéption d'une bougie NGK BR8EIX avec l'anti-parasite
le contact de feu stop
un moyeu arrière avec de bonnes cannelures
je dois acheter essence Mort de Rire

liquide de frein

crocdog

Pour les plaquettes ca peu attendre....

J'en ai profité pour faire la vidange et nettoyage du filtre à huile RAS mis à part que c'était noir!
A+ pour le reportage du montage... Wink

mugeninter · Date de naissance: 16/05/1975

super tu es un vrai mécano, c'est bon à savoir, tu as utiliser une presse pr sortir les roulements? car moi pour les roulements de fusées avant il a fallu aller ds un garage et les sortir et remettre des neufs à l'aide d'une presse
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mugeninter

alexdoo · Date de naissance: 16/04/1978

Non pas de presse... c'est venu tout seul (avec chasse et marteau)

Je pense que mon quad est une nouvelle génération, j'ai pas les même roulement que toi?

Et d'après les photos c'est le même chassis que toi?
Je me tate pour la modif niko, il ballade plus trop droite gauche, c'est plus l'amortissement maintenant...

Si tu passes dans la région passe un coup me montrer ta bête...

mugeninter · Date de naissance: 16/05/1975

non c'est pas le meme quad que toi voici la photo

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mugeninter

mugeninter · Date de naissance: 16/05/1975

regarde aussi ds le post photo montage de nos 5 quads tu verras les 5 en photo
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mugeninter

looping007 · Date de naissance: 30/12/1978

salut

et de 3 !!!!!!!!!! j'en ai aussi un !!!!

et oui, le cache culbuteur aime se casser en deux ....

http://chinesequad.xooit.com/t785-Cache-culbuteur-fendu.htm

et j'ai les meme probleme que vous !!!
pour les frein, tu as essayé de deserrer un peu la pedale ???? lui laisser un peu plus de course?

direction pourris !!!, normalement ce week end je fais la modif de niko, mais on est obliger de le faire differement ....
du moin pour moi ... pas les meme rotule ..

voila, et en gros les meme soucis !!!!
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